Ford Thái Nguyên giới thiệu Ford Ranger Raptor Hoàn Toàn Mới
Ford Thái Nguyên giới thiệu Ford Ranger Raptor Hoàn Toàn Mới.
Ford Ranger Raptor dành cho Việt Nam sẽ được trang bị động cơ bi-turbo diesel dung tích 2 lít và hộp số tự động 10 cấp. Đây cũng là động cơ đang được lắp trên phiên bản Ranger Raptor tại Thái Lan, và bản này cũng sẽ được đưa về nước trong thời gian tới.
Ford Ranger Raptor không chỉ nổi bật với động mạnh và hộp số mới. Phiên bản này còn có thông số kỹ thuật khác vượt trội hơn hẳn những chiếc Ranger thông thường.
Kích thước và khoảng sáng gầm xe lớn
Ngang sức mạnh nhưng Ford Ranger Raptor vẫn có nhiều điểm vượt trội hơn bản Wildtrak 2018 cho khách Việt.
Ford Ranger Raptor có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.398 x 2.180 x 1.873 mm, rộng hơn bản thường 150 mm. Khoảng sáng gầm xe 283 mm, cao hơn 50 mm. Do thiết kế bộ cản đặc biệt, xe có góc tới 32,5 độ, góc vượt dốc 24 độ và góc thoát 24 độ – đều là những con số vượt trội hơn Wildtrak.
Khung gầm và hệ thống treo chắc chắn hơn
Hệ thống gầm bệ của phiên bản Raptor chắc chắn hơn nhờ được gia cường bằng thép siêu cứng HSLA, kết hợp các thanh ngang cũng được áp dụng vật liệu này. Ranger Raptor được sinh ra để phục vụ cả mục đích offroad nên khung gầm phải đủ cứng để vượt qua các tình huống vặn xoắn thân xe.
Hệ thống giảm xóc Fox Racing Shox được phát triển riêng cho Ranger Raptor. Giảm xóc lớn là ống lồng cỡ lớn, với đường kính ty phuộc 46,6 mm. Giảm xóc sau là loại ống lồng đặc biệt, thay thế loại lá nhíp trên những phiên bản Ranger còn lại.
Vành và lốp chuyên dụng
Ranger Raptor sử dụng vành 17 inch, kích thước nhỏ hơn loại 18 inch trên xe Ranger Wildtrak. Lốp xe là loại BF Goodrich đa địa hình chuyên dụng, kích thước 285/70R17. Vành nhỏ hơn kèm lốp lớn giúp xe chạy êm hơn trên những cung đường gồ ghề. Phanh xe cũng được tối ưu hơn.
Hệ thống quản lý địa hình tương đương F-150 Raptor
Đây là công nghệ ưu việt mà Ranger Wildtrak không thể nâng cấp được. Hệ thống Terrain Management (TMS) có 6 chế độ, gồm 2 loại cho đường nhựa và 4 loại cho các địa hình khắc nghiệt như cỏ, sỏi đá và tuyết, 1 chế độ cho đường bùn và cát, cùng Baja là chế độ tối tân nhất, cho phép Ranger Raptor thể hiện hết sự ưu việt của mình.
Nội thất thể thao
Nhiều chi tiết đặc trưng cho Ford Performance. Ghế ngồi ôm người kiểu xe đua giúp người cầm lái ổn định hơn khi trải nghiệm. Phía sau vô-lăng còn tích hợp lẫy chuyển số thể thao.
