SUV nhỏ gọn mới nhất của Ford đã có sẵn giá từ £ 20,845
Ford công bố ra mắt Ford Puma
Ford đã công bố chiếc crossover Puma mới của mình sẽ bắt đầu từ 20.845 bảng, với giá tăng lên 27.345 bảng cho các mẫu xe tầm cỡ.
Khách hàng đầu tiên có thể mong đợi nhận hàng vào tháng Giêng.
Ban đầu ba phiên bản ra mắt sẽ được bán. Phạm vi bắt đầu với Puma Titanium First Edition, có giá từ £ 22,295. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế nóng và mát xa, vô lăng có sưởi, kiểm soát hành trình thích ứng và camera chiếu hậu. Nó được trang bị một phiên bản hybrid 48V 48 mã lực nhẹ của động cơ EcoBoost 1.0 lít của Ford.
Mô hình phiên bản ra mắt tầm trung của Ford là Puma ST-Line X First Edition, có giá từ 25.195 bảng. Các bổ sung bao gồm bánh xe hợp kim 18 inch, đèn pha LED, hệ thống treo thể thao, hộp đựng nhạc cụ kỹ thuật số, bàn đạp bằng nhôm, đuôi xe được hỗ trợ và hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen 10 loa.
xem thêm ford thái nguyên giới thiệu: ford transit connect
Nó được cung cấp với phiên bản 123bhp hoặc 153bhp của hệ truyền động hybrid EcoBoost nhẹ 3 xi-lanh của Ford. Cả hai động cơ đều đi kèm với hộp số sàn 6 cấp.
Mô hình phiên bản ra mắt hàng đầu là Ford Puma ST-Line X Plus First Edition, có giá từ 27.345 bảng. Bộ phụ kiện bao gồm bánh xe hợp kim 19 inch và mái kính toàn cảnh. Nó được trang bị hệ truyền động hybrid nhẹ 3 xi-lanh dung tích 1.0 lít 153 mã lực của Ford.
Đầu năm tới, phạm vi Puma sẽ được hỗ trợ bởi một mô hình Titanium vấn đề tiêu chuẩn, rẻ hơn có giá từ £ 20,845. Phạm vi động cơ cũng sẽ phát triển để bao gồm động cơ xăng 94 mã lực, động cơ diesel và hộp số tự động ly hợp kép bảy tốc độ. Thêm vào đó, để kiếm tiền từ xu hướng phát triển của những chiếc SUV hiệu suất, một chiếc Puma nóng bỏng sử dụng hệ truyền động của Fiesta ST , cũng được đưa ra.
Ford Puma 2020 mới: thiết kế
Puma mới được thiết kế để thu hẹp khoảng cách trong đội hình của Ford giữa EcoSport và Kuga mới sắp ra mắt . Nó sẽ cạnh tranh với các phiên bản mới tiếp cận nhanh của Nissan Juke , Renault Captur và Peugeot 2008 .
Puma ban đầu là một cuộc đảo chính mảnh dẻ dựa trên Fiesta và để khởi động lại năm 2020 của huy hiệu, Ford đã một lần nữa chèn ép nền tảng siêu sao bán chạy nhất . Nhưng lần này hãng đã bổ sung một thân xe SUV năm cửa dài hơn 46mm, cao hơn 54mm, rộng hơn 71mm và có chiều dài cơ sở dài hơn 95mm so với Fiesta
Ở phía trước là lưới tản nhiệt đặc biệt của Ford, nhưng từ đây trở đi, nó nổi bật so với các mẫu SUV khác của hãng. Đèn pha, bật cao trên nắp ca-pô, có thể được xem là một tham chiếu đến Puma nguyên bản, và trên các mẫu ST-Line, đèn chạy ban ngày là một cái gật đầu cho một chiếc coupe Ford hiện đại hơn: siêu xe GT.
Nội thất là điển hình của một chiếc Ford hiện đại. Về cơ bản, đó là bảng điều khiển của Fiesta, với thiết kế đơn giản, hệ thống thông tin giải trí SYNC3 và các vật liệu phong nha. Tuy nhiên, có một số tính năng riêng biệt, như màn hình kỹ thuật số cho mặt số và vỏ zippable cho ghế trước và sau, không chỉ cho phép chủ sở hữu trộn và kết hợp các mẫu và màu sắc, mà còn cần rửa chúng.
Việc khởi động là bất ngờ lớn của toàn bộ gói Puma. Với dung tích 456 lít, nó nằm ngay trên đó với khối lượng lớn nhất trong lớp – nhưng đó chỉ là một nửa câu chuyện. Ngoài ra còn có một cổng sau rảnh tay, trong khi kệ bưu kiện là một mảnh vật liệu để nó đúc xung quanh các vật phẩm cao trong giày.
Ngoài ra, sàn khoang tải có thể được nâng lên để cung cấp một khu vực hàng hóa bằng phẳng hoặc hạ xuống để ưu tiên không gian, cộng với nó có thể được gấp lại so với ghế sau. Làm điều này và bạn sẽ tạo ra một không gian rộng lớn có thể nuốt một vài chiếc vali nhỏ hoặc thậm chí lấy một chiếc túi golf đứng thẳng.
